耐候鋼是指具有保護(hù)銹層耐大氣腐蝕,可用于制造鐵路車(chē)輛、橋梁、塔架、集裝箱、環(huán)保設(shè)備、幕墻、景觀工程、園林廠館等結(jié)構(gòu)件 的焊接制造和裝飾。 推廣應(yīng)用于有一定耐腐蝕要求的各種結(jié)構(gòu)件的制 造及美觀裝飾用。
與普碳鋼相比,耐候鋼在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。
耐候鋼的原理是鋼中加入磷、銅、鉻、鎳等微量元素后,使鋼材表 面形成致密和附著性很強(qiáng)的保護(hù)膜,阻礙銹蝕往里擴(kuò)散和發(fā)展,保護(hù)銹 層下面的基體, 以減緩其腐蝕速度。 在銹層和基體之間形成的約 50μm~ 100μm 厚的非晶態(tài)尖晶石型氧化物層致密且與基體金屬黏附性好, 由于 這層致密氧化物膜的存在,阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入,減緩 了銹蝕向鋼鐵材料縱深發(fā)展,大大提高了鋼鐵材料的耐大氣腐蝕能力。 耐候鋼是可減薄使用、裸露使用或簡(jiǎn)化涂裝,而使制品抗蝕延壽、省工 降耗、升級(jí)換代的鋼系,也是一個(gè)可融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)、新 工藝而使其持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新的鋼系。
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